主要用途

本法适用于直接在路面上测定路基土、整层(厚度在0.8—1.0m)路面材料及路面结构层材料的回弹模量。

技术参数

大载荷：60KN

承载板直径：304mm

千斤顶行程：120mm

使用方法

1：将承载梁安装在后轴重10—12T的卡车后部大梁下距后轴0.8m处，并用夹紧板和紧固丝将承载梁固定好。

2：选取有代表性测点，在应侧上撒少量的均匀的砂，放上承载板搓转，使砂分布均匀并进入抹面上的小麻坑，用手指在承载板边缘的2-3条直线上按压，检验承载板有无翘动。

3：缓慢开动汽车，使汽车后部的承载梁的大约中间位置恰好位于承载板上方。

4：将油压千斤顶置于承载板的正中，高速不够时可将垫筒（多枕木）垫在千斤顶下面，使千斤顶压头和承载板对中，（也可以调整千斤顶的压头部分螺杆）。

5：安防弯沉仪（自备）使两台弯沉仪的测头分别安放在承载板两成侧的调平丝上，同时弯沉仪的尾部安装测变形的百分表。

6：按规定逐级加荷、卸荷的试验方法进行试验，并计算出回弹模量。

试验方法

1、试验方法详见交通部《公路路基层材料试验规程》JTJ075-85第94—99页。

2、试验时的载荷分级请按油压千斤顶压力标定表的数值进行。

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